Ktorý filter DPF je lepší pre vaše nákladné vozidlo a životné prostredie?
Nákladné vozidlá DAF v čase dodania spĺňajú európske emisné normy. Jedným z komponentov, ktoré to umožňujú, je filter pevných častíc (DPF) DAF v tlmiči. Filter DPF udržiava emisie pevných častíc v zákonných normách. Správne fungujúci filter DPF je nevyhnutný na čo najlepšiu výkonnosť vášho vozidla.
Inteligentná interakcia
V nákladných vozidlách DAF motor a systém následnej úpravy emisií (EAS) spolupracujú dômyselným spôsobom, aby odfiltrovali čiastočky sadzí z výfukových plynov. Filter DPF sa automaticky regeneruje najmenej každých 150 hodín. Tento proces zahŕňa systém správy motora, ktorý zvyšuje teplotu vo filtri DPF na 510°C, pri ktorej sa spália zachytené čiastočky sadzí. Kapacita filtra DPF sa časom zníži a filter bude potrebné vymeniť. Dôvodom je to, že sa vo filtri hromadí popol – vedľajší produkt spaľovania. Regenerácia sa potom musí vykonávať častejšie, čo vedie k zvýšenej spotrebe paliva a rýchlejšiemu starnutiu systému EAS, ktorému sa, prirodzene, chcete vyhnúť. Preventívna údržba filtra DPF pomáha udržiavať vozidlo DAF v dokonalom stave a zaručuje, že spotrebuje menej paliva. V závislosti od typu vozidla a jeho používania sa interval výmeny filtra DPF pohybuje od 180 000 do 540 000 kilometrov.
Jedinečný servis. Zachovávanie kvality.
Počas servisu filtra DPF značky DAF vymení náš servisný technik upchatý filter DPF. Na odstránenie každého zrnka popola z filtračných kanálikov jednoducho nestačí prefúknuť filter vzduchom a preto spoločnosť DAF Trucks navrhla jedinečný postup čistenia. Každý kanál filtra DPF sa vystrieka špeciálnymi kvapalinami pri vysokom tlaku, aby sa zabezpečilo optimálne vyčistenie. Vďaka tomu je filter doslova ako nový. Ručíme za to, že vyčistený filter DPF má rovnakú kvalitu ako pôvodný filter a vyžaduje údržbu v rovnakých intervaloch. Ignorovanie servisných intervalov spôsobí zbytočne vysokú spotrebu paliva a zvýšené riziko nárastu nákladov.
Lars Sanders, produktový manažér spoločnosti PACCAR Parts Europe, hovorí:
„Podľa výskumu uskutočneného v niekoľkých európskych krajinách boli ‚vyčistené‘ filtre pevných častíc od iných dodávateľov stále kontaminované až na 93 %. Naopak, výsledkom servisu DPF spoločnosti DAF je filter DPF, ktorý je rovnako čistý ako nový filtra DPF a má rovnaký servisný interval.“
Michel van Herpen, oblastný vedúci predaja, hovorí:
„Z času na čas je potrebné filter pevných častíc vymeniť. Je nevyhnutné používať originálne filtre DPF značky DAF. Vysvetlím vám prečo: DPF je v skutočnosti filter s množstvom malých trubíc, vlastne s tisíckami trubíc's plochou približne 1 milimeter štvorcový. Pri úplne novom filtri DPF sú trubice úplne prázdne. Za normálnych okolností počas jazdy prechádzajú plyny cez trubice, zatiaľ čo popol v nich zostáva. Nie je to problém, pretože vozidlo sadze regeneruje. Po regenerácii však v trubiciach nejaký popol zostane.
Časom množstvo popola rastie, pričom len malá časť trubice sa ním môže naplniť. To spôsobuje vysoký tlak v systéme. Je preto dôležité, aby ste filter vymenili načas. Ak si kúpite čistené filtre od niekoho iného ako od spoločnosti DAF, vystavujete sa riziku, že sa trubice dôkladne nevyčistia a zostanú v nich zvyšky. Začnete tak s filtrom, ktorý je už znečistený popolom, takže počet najazdených kilometrov by bol oveľa nižší ako ten, ktorý by ste získali vďaka originálnemu dielu DAF. Upozorňujeme, že ak je tento filter zablokovaný, bude to viesť k vysokému spätnému tlaku, čo poškodí celý systém následnej úpravy. Mohla by vám hroziť škoda za viac ako desaťtisíc eur. Neriskujte. Používajte originálne DPF filtre od spoločnosti DAF. Originál nič neprekoná.“
