Qual è il miglior DPF per il tuo veicolo e per l’ambiente?
I veicoli DAF sono conformi agli standard sulle emissioni europei al momento della consegna. Uno dei componenti che lo rende possibile è il filtro gasolio antiparticolato (DPF) DAF nella marmitta. Il DPF mantiene le emissioni di particolato entro gli standard di legge. Un DPF correttamente funzionante è essenziale per ottenere il massimo dal veicolo.
Interazione intelligente
Nei veicoli DAF, il motore e il sistema di post-trattamento dei gas di scarico (EAS) funzionano insieme in modo intelligente per filtrare i particolati dai gas di scarico. Il DPF viene ricondizionato automaticamente almeno ogni 150 ore. Per farlo, il sistema di gestione del motore aumenta la temperatura del DPF a 510 C, causando la combustione dei particolati catturati dal filtro per liberare il DPF dalla fuliggine. La capacità del DPF diminuisce nel tempo e sarà necessario sostituirlo. Il motivo è che la cenere prodotta dalla combustione si accumula nel filtro. La rigenerazione deve quindi essere eseguita con maggiore frequenza, determinando un aumento del consumo di carburante e un invecchiamento più rapido dell'EAS, condizioni che naturalmente è preferibile evitare. La manutenzione preventiva del DPF contribuisce a mantenere il tuo veicolo DAF in perfette condizioni e assicura la riduzione del consumo di carburante. A seconda del tipo di veicolo e del suo utilizzo, il periodo ottimale dopo il quale sostituire il DPF è compreso tra i 180.000 e i 540.000 chilometri.
Assistenza esclusiva. Preservare la qualità.
Durante la manutenzione dei DPF DAF, il nostro tecnico dell'assistenza sostituisce il DPF intasato. Per rimuovere ogni traccia di ceneri dai canali dei filtri non è sufficiente un semplice soffiaggio, ed è per questo che DAF Trucks ha ideato una procedura di pulizia esclusiva in cui ogni canale del DPF viene sottoposto a spruzzi ad alta pressione con liquidi speciali per garantire una pulizia ottimale. Ciò si traduce in un filtro DPF che funziona come se fosse nuovo. Il DPF ripulito garantisce la stessa qualità del DPF originale e gli stessi intervalli di manutenzione. Il mancato rispetto degli intervalli di manutenzione comporta un consumo di carburante inutilmente elevato e un rischio crescente di costi più elevati.
Lars Sanders, Product Manager PACCAR Parts Europe afferma:
"Secondo una ricerca condotta in diversi paesi europei, i filtri antiparticolato diesel "puliti" di altri fornitori risultavano ancora contaminati fino al 93%. Al contrario, la manutenzione dei DPF DAF produce un DPF pulito come se fosse un nuovo DPF e con lo stesso intervallo di manutenzione".
Michel van Herpen, Service Manager Sales Operations, afferma:
"Di tanto in tanto, è necessario sostituire il filtro antiparticolato diesel. È essenziale utilizzare i DPF originali DAF. Vediamo perché: un DPF è in realtà un filtro contenente molti tubi di piccole dimensioni di fatto migliaia e migliaia di tubi una superficie di circa 1 millimetro quadrato. Quando si utilizza un nuovo DPF, i tubi sono completamente vuoti. Normalmente, durante la guida i gas passano attraverso i tubi mentre le ceneri rimangono all'interno di essi. Questo non rappresenta un problema perché il veicolo rigenera il particolato. Tuttavia, dopo la rigenerazione nei tubi rimane parte delle ceneri.
Con il passare del tempo, la quantità di ceneri aumenta e solo una piccola parte del tubo può essere riempita ulteriormente di ceneri. Ciò provoca una pressione elevata nell'impianto. È quindi importante sostituire il filtro per tempo. Se si acquistano filtri puliti da fornitori diversi da DAF, si corre il rischio che i tubi non siano puliti accuratamente e che siano rimasti residui all'interno di essi. Quindi si utilizzerà un filtro già contaminato con ceneri e pertanto il chilometraggio risultante sarà molto inferiore rispetto all'uso di un Ricambio Originale DAF. Se il filtro è ostruito, si potrebbe verificare un'elevata contropressione che danneggerà l'intero sistema di post-trattamento. I danni potrebbero ammontare a più di dieci mila euro. Non rischiare. Utilizza i DPF originali DAF. Niente è meglio dell’originale".
