Um motor bem lubrificado significa que pode fazer-se à estrada sem preocupações, mas um motor com a melhor lubrificação leva-o ainda mais longe!
Foi introduzido um novo padrão para o óleo genuíno DAF: o PSQL 2.1 E e o PSQL 2.1 E LD. Cumpre todas as normas europeias aplicáveis bem como os exigentes requisitos de qualidade da DAF. Este óleo foi especificamente desenvolvido em 7 áreas de desempenho, incluindo oxidação, eliminação de resíduos e lubrificação de cilindros, válvulas e eixos de comando. Graças a uma mistura única de aditivos que melhoram o desempenho, o DAF PSQL 2.1 excede os padrões ACEA em todas as áreas.
Alexander Wijn, especialista em óleos DAF: "Máxima durabilidade, proteção das peças rotativas do motor e poupanças de combustível demonstráveis. Para além da ACEA E6 e E9, o óleo genuíno DAF PSQL 2.1 teve de cumprir estes critérios. Os nossos requisitos são mais rigorosos do que os regulamentos da indústria. Com base na nossa própria investigação laboratorial e em testes de motores a longo prazo, criámos este novo padrão no mercado, em colaboração com os principais especialistas. As propriedades do DAF PSQL 2.1 são tão únicas quanto uma impressão digital, e têm um efeito benéfico na pegada ecológica, graças a uma maior eficiência do veículo".
"O óleo genuíno DAF PSQL 2.1 é um óleo 10W-30 com uma mistura de aditivos desenvolvidos pela DAF. Não é possível ver estes aditivos, mas eles fazem um excelente trabalho. Os testes de comparação após centenas de milhares de quilómetros mostram poupanças de combustível de até 3,4% em comparação com o óleo convencional 10W-40. Com o DAF PSQL 2.1, consegue fazer mais quilómetros com seu camião. Além disso, as peças móveis vitais do motor estão protegidas de forma ainda mais eficiente. O resultado é uma vida útil do motor mais longa e o máximo tempo de atividade para o seu camião DAF."
Paul Adams, Gestor de Produto, PACCAR Parts Europe
Química pura
O óleo genuíno DAF PSQL 2.1 dá exatamente a resistência à fricção certa onde é necessária nos motores PACCAR MX, oferecendo assim a melhor proteção. A combinação sofisticada de aditivos previne o contacto indesejado entre metais ao nível molecular, garantindo que o motor funciona de forma eficiente em todas as viagens, independentemente das diferenças de temperatura ou da velocidade do veículo. A interação ideal entre as peças do motor e o lubrificante é química pura.
"A utilização de óleo do motor de má qualidade pode causar danos graves no seu camião. É por isso que, em cada serviço, escolhemos o óleo genuíno DAF. Ajuda-o a evitar custos de reparação elevados e aumenta o intervalo de serviço do seu camião DAF para 200.000 quilómetros, desde que verifique e ateste o nível do óleo a cada 8.000 quilómetros."
Freek van Mourik, Gestor de Peças em Tilburg Bastianen, Países Baixos