Mit einem gut geschmierten Motor sind Sie unbesorgt auf der Straße unterwegs, aber ein optimal geschmierter Motor bringt Sie noch weiter!
Für originales DAF-Öl wurde ein neuer Standard eingeführt: PSQL 2.1 E und PSQL 2.1 E LD. Er erfüllt alle geltenden europäischen Normen sowie die strengen Qualitätsanforderungen von DAF. Dieses Öl wurde speziell für sieben Leistungsbereiche entwickelt, einschließlich Oxidation, Abfallentsorgung und Schmierung von Zylindern, Ventilen und Nockenwellen. Dank einer einzigartigen Kombination leistungssteigernder Additive übertrifft DAF PSQL 2.1 die ACEA-Standards in jedem Bereich.
Alexander Wijn, DAF Oil Specialist: „Maximale Haltbarkeit, Schutz der drehenden Motorteile und nachweisliche Kraftstoffeinsparungen: Diese Kriterien musste DAF PSQL 2.1 Original-Öl zusätzlich zu ACEA E6 und E9 erfüllen. Unsere Anforderungen sind strenger als die branchenüblichen Vorschriften. Wir haben diesen Standard auf der Grundlage unserer eigenen Laborforschung und unserer langfristigen Motorentestsin Zusammenarbeit mit den führenden Spezialisten auf dem Markt geschaffen. Die Eigenschaften von DAF PSQL 2.1 sind so einzigartig wie ein Fingerabdruck und haben dank der höheren Fahrzeugeffizienz positive Auswirkungen auf den ökologischen Fußabdruck.“
„DAF PSQL 2.1 Original-Öl ist ein 10W-30-Öl mit einer Mischung von Additiven, die von DAF entwickelt wurden. Sie können diese Additive nicht sehen, aber sie leisten hervorragende Arbeit. Vergleichstests über Hunderttausende Kilometer zeigen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 3,4 % im Vergleich zu herkömmlichem 10W-40-Öl. Mit DAF PSQL 2.1 können Sie mehr Kilometer aus Ihrem Lkw herausholen. Darüber hinaus werden wichtige bewegliche Motorteile noch effektiver geschützt. Das Ergebnis? Eine längere Motorlebensdauer und maximale Betriebszeit für Ihren DAF-Lkw.“
Paul Adams, Product Manager, PACCAR Parts Europe
Da stimmt die Chemie
DAF PSQL 2.1 Original-Öl bietet genau den richtigen Reibungswiderstand, wo er bei PACCAR MX-Motoren erforderlich ist, und bietet daher den besten Schutz. Eine ausgeklügelte Kombination von Additiven verhindert unerwünschten metallischen Kontakt auf Molekularebene und sorgt so dafür, dass der Motor, unabhängig von Temperaturunterschieden oder Fahrgeschwindigkeit, bei jeder Fahrt effizient läuft. Bei dieser optimalen Wechselwirkung zwischen Motorteilen und Schmiermittel stimmt einfach die Chemie.
„Die Verwendung von minderwertigem Motoröl kann zu schweren Schäden an Ihrem Lkw führen. Deshalb entscheiden wir uns bei jeder Wartung für originales DAF-Öl. Es hilft dabei, hohe Reparaturkosten zu vermeiden und verlängert das Wartungsintervall Ihres DAF-Lkws auf 200.000 Kilometer – vorausgesetzt, dass Sie den Ölstand prüfen und alle 8.000 Kilometer nachfüllen lassen.“
Freek van Morik, Parts-Manager bei Tilburg Bastianen, Niederlande