Hästi määritud mootor tähendab, et saate rahulikult teele asuda, kuid parima määrdeainega mootor viib teid veelgi kaugemale!
DAFi originaalõli jaoks on kehtestatud uus norm: PSQL 2.1 E ja PSQL 2.1 E LD. See vastab kõigile kohaldatavatele Euroopa standarditele ja DAFi rangetele kvaliteedinõuetele. Selle õli väljatöötamisel on pööratud eraldi tähelepanu 7 toimivusvaldkonnale, sealhulgas oksüdatsioon, jäätmete kõrvaldamine ning silindrite, klappide ja nukkvõllide määrimine. Tänu unikaalsele jõudlust suurendavate lisandite segule ületab DAF PSQL 2.1 igas valdkonnas ACEA standardeid.
Alexander Wijn, DAFi õlispetsialist: „Maksimaalne vastupidavus, pöörlevate mootoriosade kaitse ja tõendatav kütusesääst. DAFi originaalõli PSQL 2.1 pidi ACEA E6 ja E9 normide kõrval vastama ka nendele kriteeriumidele. Meie nõuded on rangemad kui selle valdkonna eeskirjad. Tuginedes meie enda laboriuuringutele ja pikaajalistele mootoritestidele, oleme loonud koostöös turu juhtivate spetsialistidega uue standardi. DAF PSQL 2.1 omadused on sama ainulaadsed kui sõrmejälg ja tänu sõiduki ökonoomsuse suurendamisele aitavad need vähendada ökoloogilist jalajälge.“
„Originaalõli DAF PSQL 2.1 on DAFi poolt välja töötatud lisandite seguga 10W-30 õli. Neid lisandeid pole näha, aga need teevad suurepärast tööd. Võrdlustestides, mille käigus läbiti sadu tuhandeid kilomeetreid, oli kütusesääst kuni 3,4% võrreldes tavalise 10W-40 õliga. DAF PSQL 2.1 võimaldab veokist rohkem kilomeetreid välja võluda. Lisaks on tähtsad liikuvad mootoriosad veelgi tõhusamalt kaitstud. Tulemus? Teie DAFi veoki mootori tööiga pikeneb ja töövõimeaeg on maksimaalne.“
Paul Adams, tootejuht, PACCAR Parts Europe
Puhas keemia
Originaalõli DAF PSQL 2.1 tagab täpselt õige hõõrdetakistuse seal, kus PACCAR MX mootorid seda vajavad, ja pakub seetõttu parimat kaitset. Lisandite keerukas kombinatsioon hoiab ära metallide soovimatu kontakti molekulaartasandil, tagades, et mootor töötab tõhusalt iga teekonna ajal, sõltumata temperatuurierinevustest või sõiduki kiirusest. Optimaalne koostoime mootoriosade ja määrdeaine vahel on puhas keemia.
„Viletsa mootoriõli kasutamine võib veokit tõsiselt kahjustada. Seetõttu valime iga hoolduse käigus DAFi originaalõli —. See aitab teil vältida suuri remondikulusid ja pikendab DAFi veokite hooldusvälpa 200 000 kilomeetrini eeldusel, et õlitaset on kontrollitud ja õli on lisatud iga 8 000 kilomeetri järel.“
Freek van Mourik, varuosade haldur ettevõttes Tilburg Bastianen, Madalmaad